Экономика Греции
Греческая экономика является рыночной с большой долей
государственного сектора. С 1970-х гг. Г. отличалась достаточно слабым
экономическим развитием, громоздким трудовым законодательством, низким уровнем
по ВНП на душу населения, высоким внутренним долгом. С сер. 1990-х гг. экономика
Г. заметно стабилизировалась за счёт того, что правительство ужесточило
экономические меры с целью подведения экономических показателей Г. к критериям
Маастрихтского соглашения для введения в 2001 единой европейской валюты. В
частности, Г. сократила дефицит бюджета до 0,8% в 2000, а в 2001 впервые
добилась профицита 0,1%. Ужесточение денежной политики позволило снизить
инфляцию до 4% к кон. 1998, а в 2001 — до 3,4% (самый низкий показатель за
последние 29 лет). В 2001 ВВП составил 44 446 млрд драхм. Прирост ВВП 6,3%. В
стране сохраняется высокий уровень безработицы 9,6% (2002). ВНП на душу
населения ок. 3,8 млн драхм (2000). Дальнейшая реструктуризация экономики и
сокращение безработицы — основные задачи сегодняшней Г.
Г. традиционно была аграрно-индустриальной страной, однако в
последнее время сильно возросло значение сектора услуг.
Отраслевая структура
экономики: промышленность — 22% ВВП, 21% занятых; сельское хозяйство — ок.
8% ВВП, 20% занятых; сектор услуг — 70% ВВП и св. 59% занятых.
Основные отрасли
промышленности: пищевая, табачная,
текстильная, химическая, металлообрабатывающая, горнодобывающая,
нефтеперерабатывающая.
Добыча полезных ископаемых в 1999 составила 1,87 млн т бокситов,
61,8 млн т лигнита, 1,1 млн т магнезита.
Сельское хозяйство
продолжает играть важную роль. Экспорт сельскохозяйственной
продукции — приблизительно 22% от общего объёма экспорта. Выращиваются:
пшеница, кукуруза, ячмень, сахарная свёкла, оливки, помидоры, виноград (для
производства вина), табак, картофель, мясной скот, производятся молочные
продукты. Развито субтропическое плодоводство и виноградарство. Морское
рыболовство является одной из наиболее быстро развивающихся отраслей. За 15 лет
рыболовство расширилось и составило ок. 60% от продукции ЕС морского окуня и
морского леща, двух наиболее популярных средиземноморских видов промысловой
рыбы.
В
сфере услуг наибольший удельный вес имеют туризм и морские грузоперевозки.
Туризм —
самый большой сектор греческой экономики (15-е место в мировой
классификации туризма). В 2000 было принято св. 13,5 млн туристов. Основная
часть (св. 90%) — туристы из Европы. На долю туризма приходится ок. 15% ВВП.
Важная отрасль экономики —
морские грузоперевозки: 1946
судов тоннажом св. 1000 регистровых тонн. Тоннаж морского торгового флота — 49,45
млн т дедвейта (2002). Греческий торговый флот стоит на 1-м месте среди
государств — членов ЕС, составляя ок. 50% от общего флота ЕС, и на 5-м на
международном уровне.
Общая протяжённость железных дорог 2571 км, в т.ч. 1565 км
стандартной колеи, 983 км узкоколейной и 23 км комбинированной. Автомобильные
дороги: всего 117 000 км, 107 406 км с твёрдым покрытием (в т.ч. 470 км
высокоскоростных магистралей), 9594 км без покрытия.
Система внутренних водных путей (общая протяжённость — 80 км)
состоит из трёх рек и трёх прибрежных каналов, включая Коринфский канал (6 км).
Трубопроводный транспорт: нефтепровод 26 км, про-дуктопровод — 547 км.
Основные морские порты:
Пирей, Салоники, Элефсис, Александрополис. 79
аэропортов, в т.ч. 6 крупных.
Телефонная связь
покрывает всю территорию страны. Всего телефонных абонентов —
5,431 млн. Пользователей Интернета 1,4 млн (2001), провайдеров — 27.
Современная
экономическая политика Г. определяется
необходимостью поддерживать нормативы еврозоны. Правительством предпринимаются
меры по повышению собираемости налогов и ужесточению финансовой дисциплины:
вводится более эффективная система сбора налогов, сокращается количество
налоговых льгот, появились дополнительные налоги. Расходы бюджета растут
медленно благодаря низким темпам роста заработной платы бюджетников. Улучшение
финансовой ситуации позволило сократить косвенные налоги на топливо для
снижения инфляции.
Примечательно, что снижения бюджетного дефицита в Г. удалось
добиться, не прибегая к сокращению социальных программ. Тем не менее
увеличившиеся расходы на социальное страхование и долги государственных больниц
вынуждают правительство начать социальные реформы, преодолевая сопротивление
профсоюзов. Правительство также планирует приватизировать некоторые ведущие
государственные предприятия.
Проблемой продолжает оставаться высокий государственный долг,
хотя налицо динамика по его сокращению: 108,2% ВВП в 1997, 103,8% в 1999 и
99,7% в 2001.
В сер. 1990-х гг. была предпринята либерализация банковского
сектора. На продажу были выставлены контрольные пакеты почти всех банков, ранее
контролировавшихся государством, что вызвало волну консолидации. Ведущие
греческие банки имеют сильное региональное влияние.
Важные реформы последних лет — полная либерализация рынка
телекоммуникаций, преобразование Общественной энергетической корпорации в
акционерное общество для последующей приватизации, либерализация
энергетического сектора.
Со стороны ЕС Г. оказывается финансовая помощь в размере ок. 4%
ВВП ежегодно. Средства в основном направляются на развитие транспортной
инфраструктуры.
Внешнеторговый баланс Г. отрицательный. Компенсируется за счёт
развитой сферы услуг: морские грузоперевозки, туризм.
Экспорт: сельскохозяйственные
продукты, швейные и текстильные изделия, цемент, минеральное сырьё. Основные
партнёры по экспорту (млн драхм, 2000): Германия (480), Италия (357),
Великобритания (249), США (211), Турция (198). На долю стран ЕС приходится до
51,6% всего экспорта. В 2000 общий объём экспорта (включая услуги) составил 25%
от ВВП.
Импорт:
изделия машиностроения, транспортные средства, топливо, химикаты.
Основные поставщики импортируемой продукции — страны ЕС 61% (в т.ч. Италия 16%,
Германия 16%, Франция 8%, Великобритания 7%), США 11%.
